基本情報
通称サイズ
27.0
サイズ(船検証)
全長：8.08m
全幅：2.86m
全深：1.5m
航行区域
限定沿海
登録年式
1991(平成3)年7月
定員
12人
次回船検
中間検査(2023年04月30日)
保管状態
陸上
出品エリア
愛媛県
エンジン関連
メーカー
ボルボ・ペンタ社
モデル
PC－２７
燃料種類
ディーゼル
船検証記載馬力
105馬力 / 3,250rpm(回転数)
搭載数
2基
燃料タンク容量
約450リットル
アワーメーター
右：６２８時間 / 左：６３０時間
※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。
※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。
装備品
航海計器
GPS魚探１
F
U
R
U
N
O
P
S―１０００（キャビン）
GPS魚探２
Y
A
M
A
H
A
G
P
SP
L
O
T
T
E
R/S
O
U
N
D
E
R
Y
F
-60G
P（F
B）
レーダー
F
U
R
U
N
O
1942M
A
R
K−２（旧スプリアス規格）
コンパス
フラップ
アワーメーター
燃料計
タコメーター
外装品
ハードトップ
FBオーニング
取材後、装着されたそうです。オーナー様提供画像よりご確認ください。
レーダーアーチ
バウスプリッド
トランサムステップ
ＦＢ
清水シャワー
スピーカー
航海灯
デッキシンク
電動ウインチ
ワイパー
内装品
冷蔵庫
ギャレーシンク
電子レンジ
個室トイレ
TV
アナログのため視聴不可
DVDプレーヤー
装備品
エアコン
グンジ（使用不可ガスかヒューズの問題か？）
温風ヒーター
CDステレオ
S
A
N
Y
O
H
I
~P
O
W
E
R
４５W
X４
デッキライト
フィッシングギア
アウトリガー
ロッドはありません。
ロッドホルダー
ロケットランチャー
イケス
法定備品
法定備品(詳細未確認)
コメント
１９９１年式（平成３年）の新造進水ヤマハＰＣ－２７です。
陸上保管のため外観全体は年式の割にキレイだと思います。
オーナー様も細かく手入れをされ、経年による色あせや多少のキズなどはございますが、特に大きなキズや錆び等も見当たりませんでした。
【メンテナンス歴】
２０２２年４月 油圧リモコン12箇所の整備、燃料ゲージ、タンクのセンサー交換
ウォーターポンプ左右共に整備、インペラ交換
右フラップ油圧シリンダー交換
６月 F Bのターボプレッシャゲージ
７月 右ターボ タービン交換、（左は２０１９年に交換）
左右バッテリー交換 A１３０ 新品
２０１９年 ドライブのゴムブーツ交換
ドライブチルト、シャフトシール交換
右チルトポンプ交換
左チルトタンク交換
左ターボタービン交換
左右マニーホールド交換
２０１７年 A6からA７へプロペラ交換
パワステポンプ交換
ジンク交換
２０１４年 左エンジン乗せ替え（オーバーホール後の中古）
船体の各所にオーナー様のこだわりが隠されており、後付けのアキュムレータタンク、後付けターボプレッシャゲージ、大きなトランサムステップには、ジェットスキー（３００kg程度）が搭載可能など、非常にアクティブな仕様にされております。目立ったＦＲＰの欠けや大きな汚れはありませんが、トランサムステップ左舷側の付け根に補修跡があります。
使用に問題は御座いません。ご見学の際、実際にご覧になってご確認ください。
追記）取材後、取り外していたFBのオーニングを取付けされたそうです。
下記の画像にてご確認ください。
※ご購入いただける方で必要な方にはジェットリフターとジェットスキー（Y A M A H A G P -１２００ 検切れ）とその専用船台をお付けします。
※PC -２７のボートトレーラー（カルキンズ ２軸トレーラー） 公道は走行不可ですが必要な方がいらっしゃいましたら船台としてお付けできます。
大切に使用されてきましたが、最近の使用頻度が少なくボートライフを引退されるとの事で売却を決意されたそうです。
現状をご理解いただき、ご購入いただける方がいらっしゃいましたら宜しくお願い致します。
ご見学の際は陸上保管艇ですので恐縮ですが上下架料として８，０００円のご負担をお願い致します。
ご成約の際は売却価格より差し引きさせて頂きます。
陸上保管のため外観全体は年式の割にキレイだと思います。
オーナー様も細かく手入れをされ、経年による色あせや多少のキズなどはございますが、特に大きなキズや錆び等も見当たりませんでした。
【メンテナンス歴】
２０２２年４月 油圧リモコン12箇所の整備、燃料ゲージ、タンクのセンサー交換
ウォーターポンプ左右共に整備、インペラ交換
右フラップ油圧シリンダー交換
６月 F Bのターボプレッシャゲージ
７月 右ターボ タービン交換、（左は２０１９年に交換）
左右バッテリー交換 A１３０ 新品
２０１９年 ドライブのゴムブーツ交換
ドライブチルト、シャフトシール交換
右チルトポンプ交換
左チルトタンク交換
左ターボタービン交換
左右マニーホールド交換
２０１７年 A6からA７へプロペラ交換
パワステポンプ交換
ジンク交換
２０１４年 左エンジン乗せ替え（オーバーホール後の中古）
船体の各所にオーナー様のこだわりが隠されており、後付けのアキュムレータタンク、後付けターボプレッシャゲージ、大きなトランサムステップには、ジェットスキー（３００kg程度）が搭載可能など、非常にアクティブな仕様にされております。目立ったＦＲＰの欠けや大きな汚れはありませんが、トランサムステップ左舷側の付け根に補修跡があります。
使用に問題は御座いません。ご見学の際、実際にご覧になってご確認ください。
追記）取材後、取り外していたFBのオーニングを取付けされたそうです。
下記の画像にてご確認ください。
※ご購入いただける方で必要な方にはジェットリフターとジェットスキー（Y A M A H A G P -１２００ 検切れ）とその専用船台をお付けします。
※PC -２７のボートトレーラー（カルキンズ ２軸トレーラー） 公道は走行不可ですが必要な方がいらっしゃいましたら船台としてお付けできます。
大切に使用されてきましたが、最近の使用頻度が少なくボートライフを引退されるとの事で売却を決意されたそうです。
現状をご理解いただき、ご購入いただける方がいらっしゃいましたら宜しくお願い致します。
ご見学の際は陸上保管艇ですので恐縮ですが上下架料として８，０００円のご負担をお願い致します。
ご成約の際は売却価格より差し引きさせて頂きます。
販売者情報
薬師寺(やくしじ)
080-9839-8238
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