艇の紹介：平成４年新造進水の日立化成ユニット（株）YFT－２２です。
トーハツトリガー２２と非常に似たデッキレイアウトでOEMで使用されている船体かと想像しました。
２年前に信頼と安心の新品エンジン（ヤマハF－９０）に載せ替えも行われておりアワーメーターがありませんので正確な使用時間は不明ですがオーナー様のお話では２００時間以内の使用ではないかとの事でした。
レジャーフィッシングから作業船としてオールマイティーに使用が可能です。
エンジン載せ替え時から色々と手を入れられたそうで、約２年前に現在のGPS魚探を取付け、オーニングも同時期に交換され、ウインチは令和４年の春頃に新品交換され、ラークの竿受けも取付けされたそうです。
非常に調子も良く満足されているそうです。

現状をご理解いただける方にお譲りさせて頂きます。
宜しくお願い致します。

※検査手帳の「船舶情報」の部分ですが、第１回定期検査　平成１年２月９日
　新造・進水年月　平成４年３月となっております。
　不思議な表記ですが、平成１年新造進水の可能性もあるかと思います。
　画像を下記に掲載いたしますので参考までにご覧ください。

外観程度：日焼けなどの経年変化はありますが年式から考えればキレイと言って良い状態だと思います。
特に気になるアクリルなどクモの巣状のクラック等も無く大切にされている印象を受けました。

エンジン：ヤマハ４ストローク船外機９０馬力が搭載されております。
２０２０年７月製造エンジンで現在の使用時間はオーナー様の想像で約２００時間だそうです。
エンジンカバーもキレイで大切に使用されている印象を受けました。
ご見学時に、ご自身の目でご確認、体感ください。

電装関係：何ら問題無く使用されております。

大切に使用、保管されておりましたが今後の使用時間が減りそうな為、どなたか現状をご理解いただける方にお譲り出来たらと出品に至りました。